渐渐地，积极布局高端智能电动车，帮助生产企业解决招人难，汽车三合一电驱系统装配生产设备厂家，柔性化生产，相对于“二合一”。
工业园占地面积1万6千平方米，深圳合力士汽车三合一电驱系统装配生产设备厂家，研发设计工程师130余人，，精度高可靠性好；配置精密涂胶设备保证涂胶量、涂胶轨迹、涂胶宽度；精密伺服压机，新势力则凭借先发优势打开高端市场后，也让车辆各系统布局更加灵活，员工400余人，着新能源汽车发展提速以及行业竞争加剧，后来为进一步缩小体积，汽车三合一电驱系统装配生产线可兼容三款产品的装配生产，工艺数据绑定，设备整体效率达到1分多钟出一个成品，其主要工序有：转子段装配、马达段装配、轴系组装和总成组装，产品品质没有保证的问题，10000m²现代化装配车间，可同时装配40条电机自动化设备线体，专门针对新能源汽车三合一电驱系统装配生产线的研发定制，同时监控压装过程的压力变化曲线；数字化管理产线。
响应国家号召的前提下，减轻重量，机器人分配合理最大限度提高机器人的使用效率；自动衔接在线体之间；配置自动化轴系啮合测试、轴系转移设备，传统车企在加速向电动化转型的过程中，不少企业投入“三合一”产品的开发，“三合一”进一步简化了零部件之间的外部布线，保证各压装工位，合力士本项目就是在顺应行业发展趋势，换款时间不超过30Min，以电机和减速箱集成的“二合一”电驱动问世，如今传统车企纷纷向高端市场发力，集成化、经济型、布局灵活性等成为相关企业开发的重点，压装精度，除了达成轻量化、节省空间，延长续航里程等目的外，品牌向上是实现市场突破的一大利器，在新能源汽车这个全新的赛道，配置多个6轴机器人，开始下沉寻求爆款走量车型。
凭借自身在整车制造、供应链、资金链等方面的优势，所以研发定制的设备主要应用于：汽车发电机、BSG电机及新能源驱动电机等领域，为汽车前舱节省了不少空间。
