所谓阻尼器，是指在机械传动系统中，为减小振动和冲击，或降低静动力参数对变速器和其他部件的影响而采用的一种附加装置。
阻尼器能够通过消耗能量、降低车辆的震动、减轻零部件的损耗等多种作用发挥其作用，主要分为液阻尼器、摩擦阻尼器、粘滞阻尼器、空气阻尼器、液压缸式阻尼器等类型，广泛应用于汽车、火车、机床、仪器仪表等领域。
液阻尼器能够通过粘流现象将机械振动的能量转化成热能散发出去，起到减震降噪的作用；摩擦阻尼器则采用摩擦阻力来消耗机械振动能量，形成稳定的静态与动态阻力；粘滞阻尼器是应用了液体黏滞度的变化，以达到抑制机械振动的目的。
空气阻尼器是指运用于空气流体运动的阻力，用于降低高速无人机的高温和飞机飞行时的震荡效应；液压缸式阻尼器，则主要应用于重载机械行业，通过使用液体的弹性形变特性，实现油液阻尼、压力调节以及机械与液压间的传力。
在机械传动过程中，阻尼器能够不仅保护机械，降低噪声，还能够延长机械寿命，提高机械转速、传动效率等作用。阻尼器是机械传动系统不可缺少的重要组成部分。
